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Most Popular
2023 X6 40i
Modelo:
CY63
en BMW of Arlington
- Estimación de la EPA: 21 Ciudad / 25 Carretera / 23 Prom.
- 335-hp 3.0L Turbo 6 Cilindro Mild Hybrid
- Automático con velocidad 8
- Tracción integral
- De 4 puerta(s) SUV
- 5 Pasajeros
- Vehicle Details
- Estimación de la EPA: 21 Ciudad / 25 Carretera / 23 Prom.
- 335-hp 3.0L Turbo 6 Cilindro Mild Hybrid
- Automático con velocidad 8
- Tracción integral
- De 4 puerta(s) SUV
- 5 Pasajeros
Most Popular
2023 X6 40i
Modelo:
CY63
en BMW of Arlington
$71,095
MSRP
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40i
MSRP
$71,095
M50i
MSRP
$90,095
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Executive Package
MSRP
$3,650
M Sport Package
MSRP
$3,500
22" M Double-Spoke Bi-Color Wheels, Style 742M with Performance Non Run-Flat Tires
MSRP
$1,900
22" M Double-Spoke Black Wheels, Style 742M with Performance Non Run-Flat Tires
MSRP
$1,900
Driving Assistance Professional Package
MSRP
$1,700
Luxury Seating Package
MSRP
$1,600
Climate Comfort Package
MSRP
$1,350
Premium Package
MSRP
$1,350
2-Axle Air Suspension
MSRP
$1,000
Extended Merino Leather
MSRP
$1,000
21" Y-Spoke Bi-Color Wheels, Style 741M with Performance Run-Flat Tires
MSRP
$950
21" Y-Spoke Bi-Color Wheels, Style 744 with Performance Run-Flat Tires
MSRP
$950
21" Y-Spoke Orbit Grey Wheels, Style 744 with Performance Run-Flat Tires
MSRP
$950
Harman Kardon Surround Sound System
MSRP
$875
Parking Assistance Package
MSRP
$800
Multi-Contour Seats
MSRP
$750
4-Zone Automatic Climate Control
MSRP
$650
Anthracite Alcantara Headliner
MSRP
$650
Glass Controls
MSRP
$650
M Sport Brakes with Blue Calipers
MSRP
$650
M Sport Brakes with Red Calipers
MSRP
$650
Shadowline Package
MSRP
$600
Trailer Hitch
MSRP
$600
Illuminated Kidney Grille
MSRP
$500
Wireless Charging
MSRP
$500
Aluminum Running Boards
MSRP
$400
Heated Front Seats, Armrests & Steering Wheel
MSRP
$350
Rear Manual Side Window Shades
MSRP
$250
Space-Saver Spare
MSRP
$250
Driver Lumbar Support Only
MSRP
-$175
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$71,095
MSRP
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Los valores de ahorro de combustible son estimaciones y se basan en las calificaciones de millaje de la EPA del año para el modelo 2023. Utilízalos únicamente con fines comparativos. Tu millaje real variará en función de cómo conduzcas y mantengas el vehículo, las condiciones de conducción, el estado/antigüedad de la batería (solo para modelos híbridos) y otros factores.
Si bien BMW of Arlington y Roadster intentan asegurarse de que toda la información publicada aquí sea precisa, no podemos ser responsables de los errores tipográficos y de otro tipo (por ejemplo, transmisión de datos) que puedan aparecer en el sitio. Si el precio publicado (incluidos los pagos de financiación y arrendamiento) de un vehículo es incorrecto, BMW of Arlington y Roadster se esforzará por proporcionarle los precios correctos tan pronto como tengamos conocimiento del error. En el caso de que un vehículo tenga un precio incorrecto, BMW of Arlington tendrá derecho a rechazar o cancelar cualquier pedido realizado para el vehículo presentado con el precio incorrecto. Además, los precios de los vehículos están sujetos a cambios y todos los vehículos están sujetos a venta previa y pueden no estar disponibles cuando esté listo para comprar.
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Por qué
BMW of Arlington
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Clasificación de seguridad en una escala de 1 a 5 de la National Highway Traffic Safety Administration y el Insurance Institute for Highway Safety.
Clasificación de confiabilidad pronosticada en una escala de 1 a 5 de JD Power and Associates.
Precio de lista sugerido.
La cantidad que pagas al firmar para finalizar un contrato de alquiler en leasing y retirar el auto del estacionamiento. Por lo general, incluye el pago del primer mes de alquiler en leasing, la reducción de costos capitalizados, las tarifas de documentación cobradas por el concesionario, una tarifa de adquisición cobrada por la compañía de alquiler en leasing impuesto de ventas y varias tarifas de registro del Estado.
El valor mayorista previsto de tu auto al final del contrato de alquiler en leasing. El valor residual suele expresarse como un porcentaje del MSRP del vehículo y siempre es no negociable.
La duración del contrato, préstamo o alquiler en leasing, que se suele medir en meses.
Tarifa no negociable, cobrada por la compañía del alquiler en leasing o el banco, por el procesamiento de un alquiler en leasing.
Una tarifa estándar, no negociable, comunicada al inicio del alquiler en leasing y cobrada cuando se devuelve el vehículo. La tarifa, que puede variar de $300 y $600 según el fabricante, se utiliza para cubrir los gastos asociados con la reventa del vehículo, incluidas las tarifas de reacondicionamiento y subasta. Si compras el vehículo al final del alquiler en leasing, generalmente no se te cobrará la tarifa, aunque es posible que se te cobre una tarifa de opción de compra comparable. La mayoría de los fabricantes anularán la tarifa de disposición del alquiler en leasing si alquilas o compras un vehículo nuevo de la misma marca al final del plazo del alquiler en leasing.
Al final de un plazo de alquiler en leasing, el arrendatario tiene la opción de comprar el vehículo al valor residual predeterminado del auto más, por lo general, una tarifa adicional de $300 a $600 denominada Tarifa de opción de compra.
La cantidad máxima de millas por año que se puede conducir un vehículo arrendado sin incurrir en una multa. Por lo general, puedes pagar millas adicionales al inicio de un contrato de alquiler en leasing por una cantidad significativamente menor que la penalización en la que incurrirías por las mismas millas al final del contrato de alquiler en leasing.
La proporción de un préstamo que se carga como interés, expresada como una tasa de porcentaje anual (APR) de la cantidad del préstamo.
Un término de alquiler en leasing por el costo de pedir dinero prestado, básicamente una APR (tasa de porcentaje anual) para el alquiler en leasing. Puedes estimar cuál es tu tasa de interés (consulta la tasa de porcentaje anual) con un contrato de alquiler en leasing al multiplicar el factor dinero por 2,400. (0.0025 × 2.400 = 6 % de APR).
Dependiendo del estado, impuesto de ventas se calcula en función de la ciudad del vendedor o de la ciudad donde registrarás el vehículo.
La cantidad en dólares proporcionada por el arrendatario o el titular del préstamo mensualmente al arrendador o prestamista por un período específico (plazo del alquiler en leasing o del préstamo).
Dinero retirado del precio del vehículo en el momento de la compra. El concesionario recibe el dinero para la bonificación del fabricante y lo pasa al consumidor. Por ley, a los concesionarios no se les permite retener la bonificación ni conservar ninguna parte de esta.
Cantidad que pagas al firmar el contrato para reducir el monto total que estás financiando. Cuanto mayor sea el pago inicial, más bajos serán tus pagos mensuales.
Importe de la financiación. Cuanto menor sea este importe, menores serán los pagos mensuales pero mayor será el pago inicial.
Incluye la tarifa de registro del estado del primer año estimada para tu nuevo auto, obtenida por el proveedor, y la tarifa de documentación facturada por el proveedor para preparar un contrato de venta.
Se agregó una tarifa no negociable al precio de una auto nuevo para cubrir el costo de envío del vehículo desde las instalaciones del fabricante hasta el concesionario.
Este coste de entrega se basa en el código postal que has introducido
Your sales agent will provide the most accurate pickup time available
Tu agente de ventas te proporcionará el plazo de entrega más exacto disponible
A soft credit check, or soft pull, is a credit inquiry that doesn’t impact your credit score because they aren’t attached to an application for credit. To verify your score, we only need your name and address.
Tarifas no negociables cobradas por el Estado para registrar tu vehículo, asignar un título y cubrir el costo de las matrículas.
Este cargo cubre el costo en que incurre un concesionario para procesar la compra de un vehículo, incluidos los documentos y la mano de obra asociados para procesar el contrato de venta.
A fee for new tires as part of any new car purchase or lease.
El vendedor cobra por las transacciones referentes a la presentación electrónica de documentos, esta tarifa no puede exceder la cantidad real que un proveedor de servicios de primera línea te cobra por dichas transacciones.